距離EVA裝置9.30開車僅剩40天，揚子石化電儀中心1 8名電儀精兵強將組成的技術團隊奮戰(zhàn)在一線，不僅承擔著EVA現場臨時用電和電機停送電等高風險作業(yè)管理，每天還有大量的電氣、儀表設備和系統調試任務，此外“三查四定”整改工作必須按節(jié)點收尾閉環(huán)，時間緊、任務重，他們一人身兼數職，多頭交叉作戰(zhàn)，全面開啟“白+黑”“5+2”模式。
“注意注意，1901A信號打在就地遠程位置，請確認……”“收到，現場儀表信號傳輸正常……”“收到，操作站信號正常……”8月17日，陽光下氣溫直逼40℃， EVA裝置現場，電氣、儀表、工藝三個專業(yè)正在用對講機進行造粒單元設備聯調。電儀中心電氣技術員陳罡頂著烈日，不停地觀察電機運行中溫度、振動數據，黝黑的臉龐，泛紅的皮膚，渾身上下早已被汗水浸透，他說：“設備調試不能有半點馬虎，必須100%保證開車投用標準。”因為太專注，陳罡來不及擦一下眼角的汗水，又趕往下一臺待測設備。下午，他依然頂著烈日，冒著酷暑完成了7臺擠壓造粒機電機調試工作。
為了應對外方專家受疫情影響不能到現場指導，儀表技術人員在塑料電儀車間副主任、黨支部書記陳聲強的帶領下，成立了5個攻關小組，截止8月中旬，共完成“三查四定”整改603項、調試11000點回路、聯鎖確認127條、檢查接線端子13920個。8月14日，在配合工藝投料的過程中，由于循環(huán)水液位指示波動，機泵無法啟動，EVA儀表班長王健立即檢查發(fā)現DCS系統聯鎖設置不合理，他與設計方溝通后，他根據實際運行情況，精確選擇測量點，重新設置聯鎖信號，投用后循環(huán)水單元順利試車。90后技術員王楚把新裝置現場當成練兵場，在配合一次機試車成功后，他又一頭扎進二次機的DCS組態(tài)、調試，根據工藝描述，他參照邏輯完成程序編寫；裝置13套成套進口設備，很多儀表第一次見到，他現場學習，對安裝全過程拍照，記錄安裝要領，為后期維護做好準備。
“大家準備好，馬上進行第一次沖擊試驗，開始！”8月20日，電儀中心副主任房惟如帶領人員正在對關鍵設備造粒機主變頻器進行緊張的調試。盡管8月份持續(xù)高溫“燒烤”模式，但是，比溫度更高的電儀人的工作熱情。房惟如每天撲在現場，與施工單位、總承包商溝通協調，配合工藝做好現場對接，牽頭電氣設備“三查四定”……作為變頻器技術專家，從設備安裝，到時高壓電機、電氣開關柜，房惟如全程把關，不放過一個細小的錯誤。在成功對變頻器實施了5次沖擊試驗后，她又組織檢查變頻器硬件、軟件部分，仔細核對電容、電抗等技術指標，發(fā)現問題立即與設計方聯系，及時調整程序和參數設備。面對千頭萬緒的收尾工作，房惟如表示：打贏9.30開車攻堅戰(zhàn)，我們充滿信心！
