面對新冠肺炎疫情挑戰(zhàn)，茂名石化港口分部精心謀劃主攻方向，打破常規(guī)優(yōu)化生產(chǎn)維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，在總結(jié)去年碼頭提效工作優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，持續(xù)開展碼頭提效勞動競賽。通過減少輔助作業(yè)時(shí)間、提高裝卸速度等措施，碼頭輔助作業(yè)時(shí)間逐月降低，截至6月份碼頭吞吐量達(dá)305.78萬噸，同比增長12.5%，創(chuàng)歷史同期新高，在此前提下，累計(jì)平均輔助用時(shí)為4.53小時(shí)/船，同比降低31.47%。
港口分部迅速動員，統(tǒng)籌優(yōu)化成品油碼頭裝卸計(jì)劃，通過對照制定碼頭作業(yè)用時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，開展“一日一講評”“一周一分析”，各班達(dá)成優(yōu)化碼頭作業(yè)共識，緊盯裝卸各環(huán)節(jié)，班組與班組之間形成每分必爭的搶效益氛圍，班長更是帶頭值守在泊位協(xié)助油輪靠離泊，安全高效完成了裝卸任務(wù)。同時(shí)合理優(yōu)化碼頭日計(jì)劃安排，利用雜貨碼頭空置時(shí)間安排外貿(mào)小船靠泊聯(lián)檢完成后再離泊等措施，安排外貿(mào)小船晚上或下半夜靠泊作業(yè)，實(shí)現(xiàn)同泊位一天作業(yè)兩船或兩天作業(yè)3船，有效提高了碼頭效率。
